دوره های انتخابی شما
روز هفته 10 12 14 16 18 20 22
شنبه
یکشنبه
دوشنبه
سه شنبه
چهارشنبه
پنجشنبه
جمعه
دوره انتخابی شهریه تخفیف
مجموع
شهریه با تخفیف
طول دوره: 24 ساعت
شهریه : 3,200,000 ریال
نوع آموزش: TPH
پیشنیاز:

ETABS

مدرک پایان دوره: فنی و حرفه ای
مدرک بین المللی: فنی و حرفه ای

برنامه زمانی دوره SAFE


کد دوره: 3437
روزهای برگزاری:

جمعه ها 8 الی 12

تاریخ شروع: 1396/09/24
3,200,000 ریال

% 10 تخفیف

مهندس مهدی ترابی

SAFE

چنانچه در دوره های ارائه شده نمی توانید شرکت نمایید می توانید شماره موبایل خود را وارد کرده تا دوره های جدیدی که ارائه می شود برای شما پیامک شود

SAFE

نرم افزار SAFE برای طراحی دال بتنی پس تنیده و فوندانسیون به کار برده می شود. در نسخه جدید SAFE عناصر چند بعدی طبق مدلسازی و ابزارهای ترسیم تصاویر معرفی شده اند. این مجموعه با بهره گیری از استاندارد های موجود در حوزه عملیاتی بودن طرح و خلاقیت آن امکانات تازه ای برای کاربران فراهم می کند. این برنامه حوزه های مختلف فرایند طراحی مهندسی، از طرح کلی قالب بندی گرفته تا معرفی جزئیات کامل ترسیم در محیطی ساده و قابل درک به تصویر می کشد. اگر چه این نسخه از سری نرم افزارهای SAFE با نام دیگری معرفی نشده، اما ویژگی های جدید آن در سطحی گسترده افزایش و در موارد بسیاری ارتقاء یافته است. این نسخه آمیزه ایی از یک برنامه مهندسی پرقدرت، بسیار کارآمد با کاربری آسان را برای کاربران ارائه می دهد. نرم افزار SAFE قابلیت ها و امکانات قابل فهم در حوزه سازه بتنی محکم ارائه می دهد و علاوه بر آن از ویژگی های تنش ستون بهره مند است.

قابلیت های کلیدی نرم افزار SAFE:

  • امکان ارائه خروجی مدل قالب
  • یاده سازی ارزیابی و بررسی جزئیات طرح طبق کد "AASHTO LRFD 2007 و با استفاده از عوامل Live-Load Distribution Factors برای رونمای پل بتنی پیش فشرده چند حفره ای
  • ارائه ارزیابی طرح برای بررسی میزان فشار، قابلیت پیچش و توانایی برش با استفاده از MCFT (یا نظریه modified compression field theory)
  • امکان پیاده سازی طرح قالب بتن با استفاده از کد "AASHTO LRFD 2007"
  • لحاظ شدن امکانات بسیاری به منظور بهبود سرعت خاص برای تولید و ساخت لولاهای قالبی AASHTO/Caltrans جهت آنالیز ساده و بی دردسر
  • حصول پیشرفت های کلی در زمینه ی ویژگی طرح ارتعاش مکانیزه پل
  • استفاده از بخش قالب بتنی ستون پایه U شکل برای حوضچه های فولادی مدل در Bridge Modeler، هر بخش توسط یک تکیه گاه در مرکز و دو تکیه گاه در لبه های ستون اصلی پشتیبانی می شود
  • توانایی مدل سازی دیافراگم های تیر فولادی برای تیر فولادی پل ها ارتقاء یافته است تا بدین ترتیب پشتیبانی بهتری برای بال پایینی ستون به عمل آورد
  • افزوده شدن امکان برخورداری از طرح قالب فولادی برای کد "NORSOK N-004" بانضمام قابلیت بررسی منگنه کاری به ضریب Offshore، طراحی قسمت های غیر لوله ایی بر اساس کد یوروcode 3-2005 توسط پیوست Norwegian National Annex ارائه می گردد
  • بهبود فرمان چرخش 3-D در رابط کاربری گرافیکی برنامه برای کار در تصویر بزرگ نمایی شده (zoom-in)

محیط SAFE

آنچه خواهید آموخت

در حال حاضر نرم افزار Safe کاملترين نرم افزار آناليز و طراحي پي ها و فونداسيونها مي باشد.
اين نرم افزار قادر است نتايج آناليز را از برنامه Etabs دريافت کند ،بنابراين کاربر نيازي به وارد کردن دستي عکس العملها ندارد.
قابليتهاي اين نرم افزار عبارتند از: آناليز پي ها و حذف کشش خاک ، آناليز دالها بصورت معمولي يا با لحاظ کردن ترک خوردگي طولاني مدت، مقاطع محاسبه نشست آني پي ها، محاسبه برش پانچ و يک طرفه محاسبه تنش خاک زير پي طراحي و ميلگرد گذاري پي ، دال و تيرها، تهيه نقشه هاي کارگاهي و اجرائي از مقاطع طراحي شده
از آن جای که یادگیری نرم افزار بدون انجام تمرینات و پروژه های عملی امکان پذیر نمی باشد آموزش این دوره مبتنی بر روش TPHخواهد بود

مباحث دوره به اختصار به شرح زیر می باشد:
  • ارسال خروجي نيروها ي بدون ضريب در نرم افزار Etabs به صورت فايل متني سازگار با نرم افزار Safe
  • محاسبه ابعاد کف سازه پي با توجه به نيروهاي بدون ضريب
  • ترسيم سازه پي در AutoCAD و انتقال آن به Safe
  • تعريف مشخصات پي
  • تعريف مد ول بستر خاک
  • تکميل مدل سازي
  • مشخص نمودن آيين نامه طراحي سازه پي
  • تعريف ترکيبات بارگذاري جهت کنترل سازه پي ( تنش – تغيير مکان و ...)
  • آناليز سازه پي
  • کنترل تنش زير پي
  • کنترل نشست پي
  • ترسيم نوارهاي طراحي
  • کنترل برش يک طرفه
  • کنترل برش دو طرفه با اعمال اثرات انتقال لنگر بين ستون و پي
  • طراحي و محاسبه مقادير ميلگردهاي مورد نياز
  • تعیین خیز دالها بر اساس پدیده خزش و جمع شدگی
  • طراحی دال ها

راهنمایی نصب نرم افزار

  1. نرم افزار را نصب کنید.
  2. در حین نصب از شما سوال زیر پرسیده می شود که باید بر روی No کلیک کنید.
    Do you want to active a standalone License?
  3. فایل Keygen.exe را از پوشه Keygen به صورت Run as Adminstrator اجرا کنید. فایل lservrc را ایجاد می کند.
  4. فایل تولید شده در مرحله ی قبلی را در محل نصب نرم افزار کپی و جایگزین فایل موجود کنید.
  5. نرم افزار را اجرا کنید.

سیستم مورد نیاز

		Operating System
- Microsoft® Windows XP with Service Pack 2 or later, Microsoft® Windows Vista, Microsoft® Windows 7, Microsoft® Windows 8 or Microsoft® Windows 10, 32- and 64-bit versions
- With a 64 bit operating system, the SAPFire® Analytical Engine can utilize more than 4 GB of RAM, making it possible to more efficiently solve larger problems

Processor
- Minimum: Intel Pentium 4 or AMD Athlon 64
- Recommended: Intel Core 2 Duo, AMD Athlon 64 X2, or better
- A CPU that has SSE2 support is required
- The SAPFire® Analytical Engine includes a multi-threaded solver that can take advantage of multi-core CPUs

Memory
- Minimum: 2 GB for XP O/S, 4 GB for Vista/Windows 7 O/S
- Recommended: 4 GB for 32-bit O/S, 8 GB or more for 64-bit O/S
- The problem size that can be solved & the solution speed increases considerably with more RAM
- Vista/Windows 7 requires more RAM than XP for the operating system itself

Disk Space
- 6 GB to install the software.
- Recommended: 500GB or larger Hard Disk Drive (7200 rpm SATA)
- Additional space required for running and storing model files and analysis results, dependent upon the size of the models

Video Card
- Minimum: Supporting 1024 by 768 resolution and 16 bits colors for standard (GDI+) graphics mode
- Recommended: Discrete video card with NVIDIA GPU or equivalent and dedicated graphics RAM (512 Mb or larger) for DirectX graphics mode. The card must be DirectX 11 Compatible.
- DirectX graphics mode fully utilizes the hardware acceleration provided by a GPU and dedicated graphics RAM.
- For better graphics quality in terms of anti-aliasing and line thickness, the device raster drawing capabilities should support legacy depth bias.
			
}
;